自動車板金塗装についてのご説明

自動車板金塗装は『鈑金作業』と『塗装作業』とに分けて行われます。
先ずは自動車のボディ(鉄板や樹脂)にできたキズやヘコミを正確に元の状態に戻す作業が板金作業です。そしてその部分に修理跡を残さないよう、更に他の部分との違和感が発生しないように丁寧に塗装を行う作業が塗装作業です。
先ずは自動車のボディ(鉄板や樹脂)にできたキズやヘコミを正確に元の状態に戻す作業が板金作業です。そしてその部分に修理跡を残さないよう、更に他の部分との違和感が発生しないように丁寧に塗装を行う作業が塗装作業です。
板金作業
主にボディに発生した凹凸を様々な専用工具を用いて、元の滑らかな状態に戻したり、プレスラインを忠実に再現するといった高度な技術が求められます。この作業がしっかりできていないと全体の仕上がりに大きな支障を及ぼしてしまいます。
塗装作業
塗装作業は単に修理箇所に色を付ければ良いというものではなく、先ずは下地をしっかりと整え、何度も何度も確認しながら塗装範囲を形成します。次に塗料を調合し、厚くならず、薄くならず、スプレーガンで最適な厚さで塗装し、最後に周囲との違和感の無い適度な艶のある状態を作り出します。
主にボディに発生した凹凸を様々な専用工具を用いて、元の滑らかな状態に戻したり、プレスラインを忠実に再現するといった高度な技術が求められます。この作業がしっかりできていないと全体の仕上がりに大きな支障を及ぼしてしまいます。
塗装作業
塗装作業は単に修理箇所に色を付ければ良いというものではなく、先ずは下地をしっかりと整え、何度も何度も確認しながら塗装範囲を形成します。次に塗料を調合し、厚くならず、薄くならず、スプレーガンで最適な厚さで塗装し、最後に周囲との違和感の無い適度な艶のある状態を作り出します。

自動車板金塗装は『鈑金作業』と『塗装作業』とに分けて行われます。
先ずは自動車のボディ(鉄板や樹脂)にできたキズやヘコミを正確に元の状態に戻す作業が板金作業です。そしてその部分に修理跡を残さないよう、更に他の部分との違和感が発生しないように丁寧に塗装を行う作業が塗装作業です。
先ずは自動車のボディ(鉄板や樹脂)にできたキズやヘコミを正確に元の状態に戻す作業が板金作業です。そしてその部分に修理跡を残さないよう、更に他の部分との違和感が発生しないように丁寧に塗装を行う作業が塗装作業です。
板金作業
主にボディに発生した凹凸を様々な専用工具を用いて、元の滑らかな状態に戻したり、プレスラインを忠実に再現するといった高度な技術が求められます。この作業がしっかりできていないと全体の仕上がりに大きな支障を及ぼしてしまいます。
主にボディに発生した凹凸を様々な専用工具を用いて、元の滑らかな状態に戻したり、プレスラインを忠実に再現するといった高度な技術が求められます。この作業がしっかりできていないと全体の仕上がりに大きな支障を及ぼしてしまいます。
塗装作業
塗装作業は単に修理箇所に色を付ければ良いというものではなく、先ずは下地をしっかりと整え、何度も何度も確認しながら塗装範囲を形成します。次に塗料を調合し、厚くならず、薄くならず、スプレーガンで最適な厚さで塗装し、最後に周囲との違和感の無い適度な艶のある状態を作り出します。